Post Description

spot  
De DTM is in Europa een van de grootste/belangrijkste toerwagen kampioenschappen. Het word gezien als de Formule 1 van de toerwagens. De afkorting staat sinds 2000 voor Deutsche Tourenwagen-Masters. Daarvoor stond ze voor Deutsche Tourenwagen Meisterschaft.
 
Het kampioenschap is van oorsprong Duits. De meeste races worden dan ook gereden in Duitsland, maar er wordt ook gereden op andere internationale circuits zoals Zandvoort. De teams (en auto's) zijn (tegenwoordig) ook allemaal Duits.
 
De DTM bestaat al sinds 1985, maar is in 1995 overgegaan in het ITC. In 2000 is het weer nieuw leven ingeblazen en de vernieuwde opzet is nog steeds de huidige.
 
De DTM telt tien races in een seizoen. De seizoensopening en afsluiting vinden altijd plaats op de Hockenheimring in Duitsland. De DTM kent, net als de Formule 1, een stilstaande start. Om de startpositie te bepalen is er op de zaterdag voor de race eerst een kwalificatiesessie waarin de coureurs negen rondjes, dus drie snelle rondes, mogen rijden. De tien besten van die sessie rijden daarna de Super-Pole waarin ze elk, te beginnen met de nummer tien van de vorige sessie, 1 snelle ronde mogen rijden om zo de startposities binnen de top tien te verdelen. De race op zondag gaat over ongeveer 160 kilometer, en duurt dan ongeveer 1 uur.
 
De basis van de auto's zijn V8-motoren met circa 470 pk. De coureurs zitten in een speciaal ontworpen carbon kooi en dragen het verplichte HANS (Head and neck support) systeem, dat ook in de Fomule 1 gebruikt wordt. Elektronische hulpmiddelen zoals Launch Control en Traction Control zijn verboden. Een team dat twee auto's heeft mag slechts drie motoren gebruiken per seizoen, dit is om de kosten te drukken.
 
In de DTM wordt er sinds 2006 geracet met 2 merken: Audi en Mercedes-Benz; voorheen hebben ook merken als BMW, Volvo, Rover, Ford, Alfa Romeo en Opel hieraan meegedaan.
 
Citroën heeft openlijk aangegeven interesse te hebben in deelname aan de DTM met de Citroën C5. Citroën Sport-baas Olivier Quesnel was te gast bij de openingswedstrijd van het seizoen 2008 in Hockenheim om te bekijken hoe de promotionele kant van de DTM geregeld is. Olivier Quesnel overwoog om het sportingbudget van Citroën te verplaatsen van de WRC naar de DTM vanwege de grotere aandacht van de media voor de DTM.
 
Martin Tomczyk won het 2011 kampioenschap in een "Jahreswagen", met een auto uit 2008. Martin mocht voorheen in nieuwe auto's mocht plaatsnemen, bij Team Abt Sportsline, voor het 2011 seizoen werd hij verplaatst naar Team Phoenix. Zijn plaats bij Audi Sport Team Abt Sportsline werd vergeven aan Mike Rockenfeller.
 
Voor 2012 zijn er nieuwe regels in het leven geroepen, waardoor het veld enkel uit nieuwe auto's zal bestaan. Dit zijn de Audi A5 DTM (R17), de Mercedes-Benz C-Klasse AMG Coupé en de BMW M3 DTM. BMW zet voor het seizoen 2012 zes auto's in, voor onder andere Andy Priaulx, Augusto Farfus,voormalig Mercedes-rijder Bruno Spengler en kampioen van het 2011 seizoen en ex-Audi coureur Martin Tomczyk.