Post Description

Details: 
In de groep internationale treinen neemt de Benelux-trein een aparte plaats in als Belgisch - Nederlands onderonsje. De samenwerking komt ook tot uitdrukking in het materieel. Allereerst werd de dienst gereden door donkerblauwe "Hondekoppen" uit 1957. Later verschenen er twee generaties duw/trekcombinaties waarvan de rijtuigen van Nederlandse oorsprong waren en de locomotieven Belgisch.
 
Met de kleurenfilm opnamen van Wim Dijkman, aangevuld door die van anderen, wordt U mee terug genomen naar de jaren '80 van de vorige eeuw, toen alle drie generaties materieel vrijwel gelijktijdig te bezichtigen waren op het traject Amsterdam - Rotterdam - Antwerpen - Brussel. Deze periode stond aande vooravond van grote veranderingen bij de NS, zodat vele punten op "De Oude Lijn" door Randstad nu al volkomen onherkenbaar zijn. Het luchtspoor door Rotterdam en de Maasbruggen zijn verdwenen, evenals het na-oorlogse station Leiden en het karakterieke laadstation van de VAM-trein in Noordwijkerhout.
 
De Benelux heeft zijn naam nooit helemaal waar kunnen maken omdat de trein nooit verder ging dan Brussel. We laten de rit dan ook eindigen in de  passende omgeving van de Antwerpse "spoorweg kathedraal" , die toen nog in bouwvallige staat verkeerde.