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Auf der Leipziger Frühjahrmesse 1963 stellte die DR einen neuen Schnelltriebwagen vor, der sich am Flugzeugbau orientierte und in punkto Komfort und Eleganz neue Maßstäbe setzte. Insgesamt acht Züge wurden bis 1968 gefertigt, vorwiegend für den renommierten grenzüberschreitenden Einsatz nach Karlsbad und über Prag nach Wien. Bis 1981 verkehrten die Züge unter klangvollen Namen wie "Vindobona", "Karlex" und "Karola". Am Ende blieb aber nur eine betriebsfähige Museumsgarnitur mit der Bezeichnung VT 18.16.10 erhalten, die am 12. April 2003 zu ihrer bislang letzten Fahrt aufbrach. 

 

RioGrande - 51 Minuten
 
 
Weer een deel uit de serie Stars der Schiene
neem je hem mee laat dan een berichtje achter zodat ik kan zien voor wie ik het doe
presentje wordt gewardeerd als blijk van wardering voor het werk

PS  WIE BEZIT DEEL 42?  EN IS BEREID OM DEZE T.Z.T TE POSTEN, DIE VAN MIJ HAPERT BIJ HET AFSPELEN